在新能源汽车崛起之前，30万就连奥迪Q5L的标配车型都买不到，可是新能源汽车火了后，30万级不但能买到奥迪Q5L，就连奔驰GLC都绰绰有余，甚至还能买到玛莎拉蒂Grecale格雷嘉，电车的畅销，确实让豪华油车感受到了巨大的压力，无奈之下只能通过“以价换量”这种手段来提升销量，对品牌溢价能力确实有很大的影响，但没有销量，一切都白搭。
今天，我们就来看一下，30万级到底能买到什么样的SUV。
小米YU7
售价：25.35-32.99万元
30万级SUV中，小米YU7的销量“很能打”，在10月和11月分别卖出了33662台和33729台，但是对于小米汽车来说，可谓喜忧参半，喜的是小米YU7的销量很高，能够创造丰厚的利润，忧的是小米SU7的销量大受影响。
如果你分析这款车的销量走势线，就会发现，它是一路下跌的，到了10月和11月，只卖出了14992台和12520台。要知道，它在5月份的销量高达28013台，也就是说，小米YU7分流了小米SU7的销量，这就好比自己的右手打自己的左手。
30万级的话，可以选择小米YU7的顶配车型，即售价32.99万元的超长续航高性能四驱Max版。该车3.23秒破百，CLTC纯电续航760km，支持800V高压快充，配备了空气悬架+魔毯智能悬架，无论动力、续航还是配置和功能，都可圈可点，销量就能证明它的优秀。
奔驰GLC
售价：39.98-53.13万元
奔驰GLC在豪华中型SUV中十分特殊，奥迪Q5L和宝马X3只提供5座车型，它却多了7座车型，虽然第三排空间不是那么宽敞，但短途应急还是没有问题的，多一种选择，多一种可能，它的销量虽然没有奥迪Q5L那么高，可比宝马X3高多了。该车在10月11月分别卖出了6692台和10840台，为北京奔驰的销量做出了很大的贡献。
不要被它的售价“吓到”，这款车的优惠力度在10万元以上，30万级可以买到260 L 4MATIC 豪华型，该车搭载了2.0T+9AT的动力总成，还配备了全时四驱系统，8.2秒破百，WLTC油耗7.2L/100km，整体表现不俗。
玛莎拉蒂Grecale格雷嘉Folgore
售价：89.88万元
玛莎拉蒂Grecale Folgore是一辆纯电动中型SUV，搭载了前后双电机，配备了空气悬架，4.1秒破百，WLTC纯电续航里程为533km，电池支持400V快充。只看价格和产品力之间的表现，确实有些德不配位，但是别忘了，玛莎拉蒂是一个超豪华品牌，有着高品牌溢价，如果是高产品力+低价格，还是玛莎拉蒂吗？
还有一点，不要被它89.88万元的售价左右，这款车的实际价格为35.88万元，也算是一辆30万级SUV，不过价格要比奔驰GLC 300L更低一些。
至于销量，没有查到玛莎拉蒂Grecale Folgore的具体数据，不过查到了玛莎拉蒂今年上半年的在华总销量，为513台，销量下跌很严重。
最后，您觉得在30万级SUV中，玛莎拉蒂、奔驰、小米，谁更有“面子”？
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